Ägare: Tony Mårtensson  |
| Byggd av: Köhler Racing |
| Restauration 2020-2024: Tony Mårtensson |
| Byggår: 1984 |
| Chassi no#: – |
| Status: Tävlas med i historisk racing |
1984
(bild från Anders Lindberg)
2025
(bild från 240Grupp-A.se Arkiven)
Tekniska bilder 2025
Bakgrund
Byggd av Lennart Köhler (Köhler Racing) från Falkenberg 1983, en bil som Köhler tävlade med i Volvo Turbo Cupen säsongerna 1984-1985 med skapliga resultat.
(1984 så var Köhlers bil ljusgul och sedan 1985 så lackades den om till brandorange)
Under 1986 så togs beslutet av Köhler att bygga om bilen helt till Grupp-A, några testkörningar på hemmabanan (i Falkenberg) gjordes och en tävling i Grupp-A 1986 på Falkenberg. Bilen säljs senare 1986 till Åke Ernstsson (✞) och Sven G. ”Svenne” Josefsson, dem hyr ut bilen till Ulf ”Esset” Larsson (som då är i Mexx Dealer Teams färger – vit/silver/röd), som tävlar med bilen i de Svenska Mästerskapen i Grupp-A 1987, han slutar på en 2:a placering totalt efter Peggen Andersson. Avslutningsvis 1987 så valde ”Svenne” att själv köra bilen i sista deltävlingen på Knutstorp, detta då ”Esset” 2:a placering redan var säkrad efter Peggen.
(Ulf Larsson näst bäst säsongen 1987 i Mexx-Volvon)
Fortsättningsvis så körs bilen av ”Svenne” och Ernstsson i de Svenska Mästerskapen i Grupp-A säsongerna 1988-89, där de blandar körningen mellan varandra fastän ”Svenne” körde merparten av de tävlingarna.
(Notera ”Svenne” på framskärmen)
Sent/tidigt 1989/90 så säljer ”Svenne” och Ernstsson tillbaka bilen till Lennart Köhler, då utan drivlina, Köhler bygger då om bilen för att tävla i Yokohama Cup. Bilen lättas och balanseras 50 kg totalt (med bland annat (idag dyrbara) huv och bagagelucka i aluminium), en ny drivlina installeras i form av en B21 sugmotor på cirka 230-240hk med ny växellåda.
I Yokohama Cup på den tiden så vart startfältet stort, det kunde vara uppåt 70 startande bilar(!), och ingen Volvo hade någonsin varit uppe i toppen slagits för än 1990, då Köhler gjorde entré, med sin gamla (nybyggda) Volvo (som då skall ha varit lila). Flera år senare, 1995, så säljer Köhler bilen till en annan lokal förmåga – Fredrik Nilsson (Falkenberg) som fortsättningsvis tävlar med bilen kort i Yokohama Cup, efter bara några få tävlingar säsongen -95 så såldes bilen till Anders ”Husvagns-Svensson” Svensson i Lidköping, kort därpå säljs bilen (igen) till en Åke Rådström i Stockholm (bilen underhölls då av gurun Peder Westerberg/Mobimech), Rådström tävlar med bilen i Yokohama Cup under säsongerna 1996-97, sedan blir bilen ståendes i ett ungefär ett decennium i ett garage hos Rådström.
Senare, i nutid, så såldes bilen (då gul som den varit 1984) till Tony Mårtensson, som då ställde undan bilen i en ladugård (utan drivlina) innan en period innan en planerad renovering. En tid senare så togs bilen ur ladugården och åkte in i Mårtenssons verkstad, där påbörjades en minutiös renovering av den gamla tävlingsbilen, som Mårtensson nu skulle återställas till samma skick och utseende som bilen hade 1987 då Ulf Larsson blev 2:a i de Svenska Mästerskapen i Grupp-A! Efter två år av renovering så visades bilen upp för första gången på väldigt länge (inför undertecknad) och andra besökare på motormuseet i Timmele strax utanför Ulricehamn, blanda annat så fanns Ulf Larsson och Svenne Josefsson på plats och kunde berätta om bilens historik.
(Motormuseet i Timmele med Ulf Larsson (bild 3), Tony Mårtensson, Ulf Granberg och undertecknad (i bild 4)
När Tony Mårtensson lånade ut JR003-bilen till kompisen Ulf Larsson, så valde Mårtensson även att sätta sin nyrenoverade Mexx-Volvo på test, och Sportvagnsmeeting (RHK) på Knutstorp 2025 blev premiär tävlingen för bilen. Mårtensson placerade sig bra under kvalet (på en fin fjärde placering) men hade dessvärre tvingats att bryta i första heatet på lördagen (på grund av att ena bromsskivan fram gått sönder!) så det blev ingen tävling på söndagen.
(Tony Mårtensson (i Mexx-Volvon) före sin team kamrat Ulf Larsson på Knutstorp!)
Text och research av Björn Ohlson©, www.240grupp-A.se©
Tävlingskalender
Fattas det tävlingar så kan detta bero på att bilen antingen inte deltog eller så finns det ej data att tillgodose med. * markerar sista tävlingen för säsongen, enskilda tävlingar markeras ej. ✞ markerar att personen ej längre finns i livet.
År: 1984-1986
Ägare: Köhler Racing
Serier: Volvo Turbo Cup & Svenska Mästerskapen i Grupp-A
Utseende/Livery:
Förare:
Lennart Köhler
| Datum | Bana | Förare | Mästerskap |
| 840603 | Ahvenisto  Slutresultat Heat 1/2 – 8 Slutresultat Heat 2/2 – 8 |
Lennart Köhler |
Volvo Turbo Cup |
| 840617 | Anderstorp Slutresultat – 14 |
Lennart Köhler |
Volvo Turbo Cup |
| 840708 | Falkenberg Slutresultat – 7 |
Lennart Köhler |
Volvo Turbo Cup |
| 840727 | Kinnekulle Slutresultat – DNF |
Lennart Köhler |
Volvo Turbo Cup |
| 840719* | Knutstorp Slutresultat – DNF  |
Lennart Köhler |
Volvo Turbo Cup |
| 850616 | Anderstorp Slutresultat – DNF |
Lennart Köhler |
Volvo Turbo Cup |
| 850707 | Falkenberg Slutresultat – 2  |
Lennart Köhler |
Volvo Turbo Cup |
| 850728 |
Kinnekulle Slutresultat – 5 |
Lennart Köhler |
Volvo Turbo Cup |
| 850804* | Knutstorp Slutresultat – 3 |
Lennart Köhler |
Volvo Turbo Cup |
| 860706 | Falkenberg Slutresultat – 3 |
Lennart Köhler |
Svenska Mästerskapen i Grupp-A |
År: 1987-1989
Ägare: Imser Motorsport
Serier: Svenska- samt Nordiska Mästerskapen i Grupp-A & Sturup Raceway
Utseende/Livery: MEXX Dealer Team
Förare:
 Ulf Larsson |
 Sven G. Josefsson |
 Åke Ernstsson |
| 870510 | Mantorp Slutresultat – 2  |
Ulf Larsson |
Svenska Mästerskapen i Grupp-A |
| 870530 | Knutstorp Slutresultat – 2 Övrig info: Pole position: 1:07.61 |
Ulf Larsson |
Svenska Mästerskapen i Grupp-A |
| 870613 | Anderstorp Slutresultat – 2 |
Ulf Larsson |
Svenska Mästerskapen i Grupp-A |
| 870705 | Falkenberg Slutresultat – 3 |
Ulf Larsson |
Svenska Mästerskapen i Grupp-A |
| 870726 | Kinnekulle Slutresultat – 2 Övrig info: Pole position: 1:00.07  |
Ulf Larsson |
Svenska Mästerskapen i Grupp-A |
| 870726 | Kinnekulle Slutresultat – 3 |
Ulf Larsson |
Grupp-A plus SSK (Röverheat) |
| 870802* | Knutstorp Slutresultat – 2 |
Sven G. Josefsson |
Svenska Mästerskapen i Grupp-A |
| 870822 | Jylland Ring  Slutresultat – 6 |
Sven G. Josefsson |
Nordiska Mästerskapen i Grupp-A |
| 880515 | Mantorp Slutresultat Heat 1/2 – 6 Slutresultat Heat 2/2 – 5 |
Sven G. Josefsson (Heat 1/2) Åke Ernstsson ✞ (Heat 2/2) |
Svenska Mästerskapen i Grupp-A |
| 880529 |
Knutstorp Slutresultat – 14 |
Sven G. Josefsson |
Svenska Mästerskapen i Grupp-A |
| 880605 |
Ahveniston Slutresultat – 11 |
Åke Ernstsson ✞ |
|
| 880612 |
Anderstorp Slutresultat – 14  |
Sven G. Josefsson |
Svenska Mästerskapen i Grupp-A |
| 880710 | Falkenberg Slutresultat – 4 |
Sven G. Josefsson |
Svenska Mästerskapen i Grupp-A |
| 880708 |
Knutstorp Slutresultat – DNF |
Sven G. Josefsson |
Svenska Mästerskapen i Grupp-A |
| 880828 | Jylland Ring Slutresultat – 6 |
Åke Ernstsson ✞ |
Nordiska Mästerskapen i Grupp-A |
| 880904* | Kinnekulle Slutresultat – 3 |
Sven G. Josefsson |
Svenska Mästerskapen i Grupp-A |
| 890507 | Mantorp Slutresultat – 7 |
Sven G. Josefsson |
Svenska Mästerskapen i Grupp-A |
| 890528 | Knutstorp Slutresultat – 6 |
Sven G. Josefsson |
Svenska Mästerskapen i Grupp-A |
| 890610 | Anderstorp Slutresultat Heat 1 – 12 Slutresultat Final – 10  |
Sven G. Josefsson (Heat 1) Åke Ernstsson ✞ (Final) |
Svenska/Nordiska Mästerskapen i Grupp-A |
| 890618 |
Norrköping GP Slutresultat – 5 |
Åke Ernstsson ✞ |
Norrköping Grand Prix |
| 890709 | Falkenberg Slutresultat – 8 |
Sven G. Josefsson |
Svenska Mästerskapen i Grupp-A |
| 890730 | Kinnekulle Slutresultat – 10 |
Sven G. Josefsson |
Svenska Mästerskapen i Grupp-A |
| 890806 | Knutstorp Slutresultat – 8  |
Sven G. Josefsson |
Svenska Mästerskapen i Grupp-A |
| 890827 | Sturup Slutresultat – 2 |
Åke Ernstsson ✞ |
Sturup Raceway |
| 890910 | Knutstorp Slutresultat – 8 |
Sven G. Josefsson |
Svenska Mästerskapen i Grupp-A |
| 890917* | Kinnekulle Slutresultat – 9 |
Sven G. Josefsson |
Svenska Mästerskapen i Grupp-A |
År: 1990
Ägare: Köhler Racing
Serier: Pirelli Cup & Volvo Original Cup
Utseende/Livery:
Förare:
Lennart Köhler
| 900610 | Anderstorp Slutresultat – 2 |
Lennart Köhler |
Pirelli Cup |
| 900715 | Falkenberg Slutresultat – 24 |
Lennart Köhler |
Pirelli Cup |
| 900729 | Kinnekulle Slutresultat – 4 |
Lennart Köhler |
Pirelli Cup |
| 900902 | Anderstorp Slutresultat – DNF |
Lennart Köhler |
Pirelli Cup |
| 900909 | Kinnekulle Slutresultat – 1 |
Lennart Köhler |
Pirelli Cup |
| 900922 | Kinnekulle Slutresultat – DNF |
Lennart Köhler |
Pirelli Cup |
| 900930 | Sturup Slutresultat – 6 |
Lennart Köhler |
Volvo Original Cup |
År: 1995
Ägare: Fredrik Nilsson
Serier: Yokohama Cup
Utseende/Livery:
Förare:
Fredrik Nilsson
| 950903 | Karlskoga Slutresultat – 12 |
Fredrik Nilsson |
Yokohama Cup |
| 950923 | Falkenberg Slutresultat – 10 |
Fredrik Nilsson |
Yokohama Cup |
År: 1996-1997
Ägare: Åke Rådström
Serier: Yokohama Cup
Utseende/Livery:
Förare:
Åke Rådström
| 960831 | Karlskoga Slutresultat Heat 1/2 – 4 Slutresultat Heat 2/2 – 14 |
Åke Rådström |
Yokohama Cup |
| 961005 |
Kinnekulle Slutresultat Heat 1/2 – – Slutresultat Heat 2/2 – 4 |
Åke Rådström |
Yokohama Cup |
| 970816 |
Kinnekulle Slutresultat – 4 |
Åke Rådström |
Yokohama Cup |
| 970817 | Kinnekulle Slutresultat – 12 |
Åke Rådström |
Yokohama Cup |
| 970830 |
Karlskoga Slutresultat – DNF |
Åke Rådström |
Yokohama Cup |
| 970920 |
Kinnekulle Slutresultat – 5 |
Åke Rådström |
Yokohama Cup |
| 970921 | Kinnekulle Slutresultat – 7 |
Åke Rådström |
Yokohama Cup |
År: 2008-2025
Ägare: Tony Mårtensson
Serier: RHK-Cupen
Utseende/Livery: MEXX Dealer Team
Förare:
Tony Mårtensson
| 250705 | Knutstorp Slutresultat – DNF |
Tony Mårtensson |
Svenskt Sportvagnsmeeting Knutstorp |
| 250706 | Knutstorp Slutresultat – DNS |
Tony Mårtensson |
Svenskt Sportvagnsmeeting Knutstorp |