Ägare: Morgan Johansson  , Per Eriksson & Benny Augustsson |
| Byggd av: Magnum Racing |
| Byggår: 1984 |
| Ombyggnation för långlopp 1999: Claes Trana med flera. |
| Restaurerad 2016-2026: Benny Augustsson |
| Status: Makulerad i registret. Men undergår renovering. |
1984
(bild från 240Grupp-A.se Arkiven©)2023
(bild från Benny Augustsson)
Bakgrund
Susanne Kottulinsky ✞ hade sedan tidigare blivit riksmästarinna i rally 2 år i rad samt att hon även tagit första placering i det engelska RAC-rally i damklassen 1983. Och sedan 1984 var hon fabriksförare för Volvo i rally i Sverige och ute i Europa, och själva bilen (LSO-933) byggdes av Magnum Racing i Stockholm (för Volvo Motorsports räkning) till Kottulinsky för dåtidens WRC och i Nordic Cup i Grupp-A rallyklassen, där just Kottulinsky (med olika kartläsare) blev en av Europas mer framstående kvinnor inom rally av sin tid.
Bilen har även starka kopplingar till Tom Trana, som var inte bara var en framstående profil inom rally med en Europeiska Mästerskap-titel samt flera Svenska Mästerskapstitlar inom rally, banracing samt is-racing! Trana, som även jobbade på Volvo och var även med och utvecklade produkter till R-Sport, där LSO-bilen användes vid tester av nya delar för rally, därför så förekom bilen ofta i Volvos R-Sport kataloger för rally- och racing-delar, med just Trana bakom ratten.
Kottulinsky tävlade med bilen med fina resultat under säsongerna 1984-86, efter detta så såldes LSO-bilen (tillsammans med LRX-933) gjorde Finlands bilsportförbund en rallysatsning på juniorförare, på samma sätt som Svenska Bilsportförbundet (SBF) hade gjort i Sverige mellan åren 1986-87. Efter en tid i Finland så återvände bilen till Volvo i Sverige, och gick då vidare till Berndt-Inge Steffansson (Steffansson Automotive-SAM), där bilen lackades om i SAM-livery och så byttes Rubi-skyddsburen ut, och ersattes av en som efterliknades dito (i stål) från Rubi, och konstruktion och montering stod Olavi Hakala för. Sedan så körde bland annat bilen av Jonas Kruse och gick då bland annat som föråkarbil i Svenska Rallyt med mera.
LSO-bilen återvände sedan till Volvo efter tiden med SAM, där den stod fram till 1999, då köptes bilen av sonen av Tom Trana, Claes, tillsammans med Carl-Magnus Skoog och två andra, de byggde då om den gamla rallybilen till långloppsbil, där man då kapade upp bakskärmar och hjulhus och höjde samtidigt skärmkanterna bak menas motor och växellåda såldes av separat. Bilen tävlades sedan med mellan åren 2000-2004 med annan drivlina, efter detta så ställdes bilen undan i 12 år.
2016 så köper vännerna Morgan ”Jojja” Johansson, Per Eriksson och Benny Augustsson av Claes Trana, och samma år så påbörjar Benny renoveringen av den gamla LSO-bilen, som var i dåligt skick efter många år som rallybil och sedan långloppsbil. Hela bakpartiet (bortsett från golv) fick bytas ut, vilket alltså innebar båda bakskärmar, yttre delen av båda hjulhusen, reservhjulsbaljor och bakplåt, och vid ytterligare genomgång så togs även beslutet att byta ur båda trösklar då de var i dåligt skick men resten av chassit var annars i gott skick! För övrigt så byttes även framskärmar, huv, dörrar och bagagelucka ut.
2019 så hade LSO-bilen fått sig en ny lack, silver så som den hade 1985-86, och ställdes ut som rullande chassi på VROM i Göteborg, sedan på grund av andra projekt så fick bilen bli stående några år, men ställdes ut igen på VROM 2023, då hade den blivit kompletterad med samma Volvo Originaltillbehör-livery som den haft 1985-86. Och under 2026 så färdigställdes bilen helt med komplett drivlina och skulle ställas ut på Elmia i Jönköping.
Text och research av Björn Ohlson©, www.240grupp-A.se©
Tävlingskalender
Fattas det tävlingar så kan detta bero på att bilen antingen inte deltog eller så finns det ej data att tillgodose med. * markerar sista tävlingen för säsongen, enskilda tävlingar markeras ej. ✞ markerar att personen ej längre finns i livet.
År: 1984-1986
Ägare: R-Sport/Volvo Motorsport
Serier:
Utseende/Livery: Flygvapnet/R-Sport – Volvo Original Tillbehör
Förare:
Susanne Kottulinsky ✞ /Co. Drivers Marianne Sterner , Tina Thörner & Margit Tüchler 
| Datum | Förare/Co-Driver | Mästerskap/Tävling |
| 850215-17 | Susanne Kottulinsky ✞ Marianne Sterner |
Svenska Rallyt Slutresultat – 21 |
| 850515-19 | Susanne Kottulinsky ✞ Marianne Sterner |
Sydsvenska Rallyt Slutresultat – DNF |
| 850606-09 | Susanne Kottulinsky ✞ Margit Tüchler |
ADAC Rally Hessen Slutresultat – DNF |
| 850711-13 | Susanne Kottulinsky ✞ Margit Tüchler |
AvD/STH Hunsrück Ralley Slutresultat – DNF |
| 850831 | Susanne Kottulinsky ✞ |
Masters International Rally Slutresultat – |
| 851018-20 | Susanne Kottulinsky ✞ Margit Tüchler |
ADAC 3-Städte Rally Slutresultat – 10 |
| 851124-28 | Susanne Kottulinsky ✞ Tina Thörner |
Lombard RAC Rally  Slutresultat – 17 |
| 860214-16 |
Susanne Kottulinsky ✞ Tina Thörner |
Svenska Rallyt Slutresultat – 13 |
| 860221-23 |
Susanne Kottulinsky ✞ Tina Thörner |
Hankiralli  Slutresultat – 20 |
| 860228-0301 | Susanne Kottulinsky ✞ |
Rally Stockholm Slutresultat – |
| 860411-12 |
Susanne Kottulinsky ✞ Tina Thörner |
AMAC Tuplenrallye  Slutresultat – 9 |
| 860425-26 |
Susanne Kottulinsky ✞ Tina Thörner |
Hellendoorn Rally Slutresultat – 5 |
| 860509-11 |
Susanne Kottulinsky ✞ Tina Thörner |
Lotto Haspengouwrally  Slutresultat – 9 |
| 860515-18 |
Susanne Kottulinsky ✞ Tina Thörner |
Sydsvenska Rallyt Slutresultat – DNF |
| 860529-0601 |
Susanne Kottulinsky ✞ Margit Tüchler |
ADAC Rally Hessen Slutresultat – 5 |
| 860614 |
Susanne Kottulinsky ✞ Tina Thörner |
Sachs Rallye Franken Slutresultat – |
| 860725-26 |
Susanne Kottulinsky ✞ Tina Thörner |
AvD/STH Hunsrück Ralley Slutresultat – DNF |
| 860829-31 |
Susanne Kottulinsky ✞ Tina Thörner |
Lotto Bianchi Rally Slutresultat – DNF |